BMW Revela Sua Visão Para Um Carro Elétrico Autônomo

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BMW revela sua visão para um carro elétrico autônomo[editar]

BMW revela carro elétrico autônomo planejado para 2021[editar]

  • Esses veículos-conceito autônomos são como nada que você tenha visto antes

BMW desvelou sua visão para um SUV de passagem elétrico ego-motorístico e, se realmente acaba sendo muito como a versão de conceito, deveria ser um lugar bem confortável para sair.[editar]

  • O BMW Vision iNext é um veículo conceitual por enquanto. Mas os executivos da BMW disseram que planejam colocar algo parecido em produção em 2021.
  • O carro foi revelado dentro da barriga de um avião de carga no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York. No interior, os executivos da BMW exibiram versões funcionais de algumas das tecnologias consideradas para o carro, incluindo tecidos sensíveis ao toque e projeções interativas. Como acontece com qualquer veículo conceitual, ainda não está claro quais aspectos ou capacidades realmente estarão na versão de produção.
  • A extremidade dianteira do Vision iNext apresenta uma nova versão da grade "rim" da marca registrada da BMW, que apresenta dois retângulos arredondados. Na Visão iNext, as formas retangulares são conectadas por uma seção central ampla, criando algo como uma letra maciça H. Essa grade é amplamente cosmética, no entanto, já que não é necessário um radiador grande em um carro totalmente elétrico. Uma das principais razões para esta seção central é cobrir as câmeras montadas na frente e os sensores que permitem a capacidade de condução do carro.
  • O interior do carro tem um ambiente deliberadamente trabalhado. Os assentos, paredes e até o painel são cobertos com tecidos ricamente texturizados. Em vez do habitual console central entre os bancos dianteiros, há uma estrutura semelhante a uma mesa com uma base de metal e um tampo de madeira incrustado.
  • Os engenheiros da BMW estão trabalhando em tecnologias que permitiriam que a superfície de madeira da mesa fosse usada como um touch pad. Isso é semelhante ao modo como, nos carros da BMW, os motoristas podem escrever cartas com os dedos em cima de um grande botão de controle de plástico. Os ocupantes do iNext também podem escrever letras e formas com os dedos nos tecidos do assento do carro.
O grill do BMW Vision iNext esconde sensores para condução autônoma.
  • Os executivos da BMW também mostraram uma tecnologia de projeção que permite ao usuário segurar uma folha de papelão leve no colo para usar como uma espécie de tablet. As imagens, com as quais o usuário pode interagir, são projetadas de cima para a folha, que pode até ser movida conforme usada. O feixe de projeção segue o bloco para que ele nunca escorregue da página.
O interior do BMW Vision iNext é projetado para ser quente e acolhedor.
  • Um tema predominante no design do Vision iNext é que a tecnologia deve ser, tanto quanto possível, invisível até que seja necessária. (BMW chama de "Shy-tech".) Isso ajuda o interior do carro a ser o mais confortável e relaxante possível. Quando o carro está no modo de condução automática, o volante se afasta do motorista e o pedal do freio e do acelerador se retrai para o chão. Os encostos de cabeça dos bancos dianteiros também dobram para trás, para que os ocupantes possam ver e falar mais facilmente uns com os outros.
O carro-conceito foi apresentado dentro de um jato de carga que viajou para quatro cidades em cinco dias.
  • A BMW disse que planeja projetar e projetar modelos futuros para que todos possam ser produzidos com uma opção de combustão interna, elétrica ou híbrida. Isso permitirá que a empresa mude facilmente a produção de novos carros para atender às demandas reguladoras e de consumo à medida que mudam.
  • O Vision iNext foi revelado a jornalistas em quatro aeroportos diferentes - em Munique, Nova York, São Francisco e Pequim - durante cinco dias no início desta semana. O veículo foi empacotado em um espaço de exposição dentro de um jato da Lufthansa Cargo que voou para cada uma das cidades em sucessão. Os jornalistas foram convidados a bordo do avião para ver o carro e falar com os funcionários da empresa.

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