Este Ferrari GTO é O Carro Mais Valioso Já Leiloado. Vendeu Por US $ 48 Milhões

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Este Ferrari GTO é o carro mais valioso já leiloado. Vendeu por US $ 48 milhões[editar]

  • Esta Ferrari é o carro mais caro já leiloado

Um Ferrari 250 GTO de 1962 foi vendido por US $ 48, 4 milhões na venda anual de carros de colecionadores da RM Sotheby's em Monterey - um recorde mundial para qualquer carro já vendido em leilão.[editar]

  • Até agora, um Ferrari GTO de 1962-63, que foi vendido por US $ 38 milhões em um leilão Bonhams de 2014, manteve essa distinção. Esses preços incluem um "prêmio do comprador" de 10% pago à empresa de leilões.
  • Todo mês de agosto, os dias que antecedem a mostra clássica de automóveis Pebble Beach Concours d'Elegance, na Califórnia, estão repletos de eventos para colecionadores de carros de alta qualidade. Estes incluem leilões nos quais os preços recordes são frequentemente pagos pelos carros mais desejados.
  • Os carros venderam muito mais em transações privadas do que em leilões públicos. Outra Ferrari 250 GTO, um modelo de 1963, recentemente vendido em particular pelo preço amplamente divulgado de US $ 70 milhões.
  • As clássicas Ferrari GTOs são extraordinariamente valiosas por uma série de razões. Primeiro, eles eram e são simplesmente carros muito bonitos. Em segundo lugar, estes eram alguns dos carros de corrida mais bem sucedidos da Ferrari. Houve modelos mais bem sucedidos, como o 250 LM, que tem seu motor montado atrás do motorista, mas o GTO com motor dianteiro é mais popular porque é mais fácil de viver e dirigir.
Espera-se que este Ferrari 250 GTO de 1962 estabeleça um recorde como o carro mais valioso já vendido em leilão.
  • "O 250 GTO, você abre a porta como você faz em seu carro, você entra e vai", disse o especialista em carros da RM Sotheby's, Jake Auerbach, em uma entrevista semanas antes da venda. "É realmente muito simples."
  • Todos os 36 dos 250 GTOs já feitos ainda estão em funcionamento e sua propriedade criou um clube muito exclusivo. Os donos da Ferrari 250 se conhecem e às vezes se reúnem para os comícios de estrada.
  • "As turnês da GTO são, na medida em que esse nível de patrimônio líquido vale, o evento final e realmente há apenas uma maneira de entrar e é ter um dos 36 carros", disse Auerbach.
  • O GTO recordista que vendeu no leilão da RM Sotheby's no sábado venceu o campeonato italiano GT de 1962 e alcançou mais de 15 vitórias em corridas de 1962 a 1965. Entre seus pilotos estavam Phil Hill, que é mais famoso como o primeiro americano a ser um Campeão Mundial de Fórmula 1 Ele dirigiu esta Ferrari como seu carro de prática antes da corrida Targa Florio em 1962. Gianni Bulgari, mais tarde presidente da empresa de jóias de sua família, correu o carro em 1963. Outros pilotos proeminentes também passaram algum tempo no banco do motorista.
  • Este GTO específico foi apenas o terceiro construído, mas foi dado um novo corpo em 1963, incorporando mudanças de design para melhorar a aerodinâmica e manuseio. Isso tornou o carro mais adequado para a próxima corrida, a Targa Florio na Sicília, que teve lugar em estradas sinuosas que exigiam curvas rápidas. A Ferrari terminou em quinto no geral, mas venceu em sua categoria em uma corrida em que mais da metade dos carros não terminou nada.

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